Historie

Bussen, som vi kender den i dag, har en lang historie. Den første busrute i Danmark åbnedes imellem Nykybing F. og Nysted i 1903 af kaptajn C.H. Fuglsang, der siden flyttede til København og åbnede de første bybusruter i Hovedstaden.

I 1982 var der 7 buskarrosserifabrikker i Danmark, i 2003 lukkede de sidste to fabrikker, der havde henholdsvis 60 og 90 års erfaring i at bygge busser til danske busvognmænd.

Derfor har Bushistorisk Selskab tillagt det stor betydning, at der bliver bevaret nogle busser bygget i Danmark, og mange år indsamlet karakteristiske busser til bevaring. Som udgangspunkt ikke bustyper, der er i andre offentlige eller private bussamlinger.